Prezentujemy efekty naszych prac na kolejnym fragmencie drogi ekspresowej S19, na odcinku Haćki – węzeł Bielsk Podlaski. Trasa ta stanowi kluczowy element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który łączy północ z południem Europy. W rezultacie wykonanych przez nas robót, ten strategiczny odcinek zyskał nowoczesną infrastrukturę, która gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa.
Kompleksowy zakres prac wykonawczych
Podczas realizacji tego projektu wykorzystaliśmy wieloletnie doświadczenie oraz własne zaplecze produkcyjne.
Nasz zakres prac na odcinku S19 objął:
- Konstrukcje wsporcze bramowe, wysięgnikowe, konstrukcję boczne i konstrukcje bezpieczne PROLIFE dla tablic kierunkowych, informacyjnych, pryzmatycznych i tablic zmiennej treści VMS
- Montaż znaków
- Montaż słupków prowadzących U-1
- Wygrodzenia dla pieszych
Standard WIMED
Każdy z tych elementów został zaprojektowany i wyprodukowany w WIMED, a następnie zmontowany w terenie przez nasz zespół. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i standardom jakości, zastosowane rozwiązania gwarantują czytelność, trwałość oraz bezpieczeństwo użytkowników dróg – niezależnie od warunków pogodowych.
Często zadawane pytania o realizację S19
Jaki był zakres prac WIMED na trasie S19?
Odpowiadaliśmy za kompleksową realizację oznakowania pionowego, konstrukcji wsporczych (bramowych i wysięgnikowych) oraz montaż urządzeń BRD na odcinku Haćki – Bielsk Podlaski.
Czym jest system PROLIFE zastosowany w tej realizacji?
PROLIFE to bezpieczne konstrukcje wsporcze zaprojektowane w celu minimalizacji skutków kolizji. W rezultacie ich zastosowania, trasa S19 staje się bezpieczniejsza dla wszystkich użytkowników.
